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土地專責組持開放態度

[2017-11-17]

本報記者

 

土地供應專責小組昨討論葵青貨櫃碼頭用地建屋建議,包括填海重置葵青貨櫃碼頭及在現有碼頭上蓋進行住宅發展的建議。小組主席黃遠輝在會後表示,小組對兩建議持開放態度,但認為兩者都未有足夠資料,將會交由社會討論及詳細研究。不過,他認為如要落實填海建議,需時至少十五至二十年,而發展上蓋就涉及光污染、噪音、環境及景觀等問題,需要克服。
土地供應專責小組昨日舉行第四次會議,討論了填海重置葵青貨櫃碼頭,以騰出近四百公頃土地建屋,或直接在現有貨櫃碼頭上蓋進行住宅發展的建議。發展局的文件提及,連同碼頭附近的港口後勤用途用地在內,相關用地合共約有三百八十公頃,不過有關建議都涉及碼頭土地的業權問題。
小組主席黃遠輝在會後表示,小組對上述兩個建設都保持開放態度。
不過,目前所掌握的資料較少,會上成員關注如要遷走碼頭的話,未有資料顯示重置的適合選址,而他相信因貨櫃碼頭必須有足夠水深及臨海讓大型貨櫃船運作,故會涉及一定規模的填海,亦須一併考慮有關後勤用地的問題,「任何改變現有貨櫃碼頭土地用途基本上都要非常小心,就其經濟效益,以至對社會影響,甚至就貨櫃物流業的影響,須小心謹慎處理。」
另一方面,就發展碼頭上蓋,黃表示建議或涉及噪音、光污染、環境及景觀等問題,須要先行克服,同時由於碼頭的業權分別由五名營運者擁有,故政府亦先要跟有關持份者討論。他認為兩個選項的發展時間「比長期更長」,或要超過十五至二十年的時間,且須要詳細及深入的研究。專責小組亦計畫於明年三月中起,就各個選項進行為期約四個月的公眾諮詢。

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